Петергофская дорога – это целый пласт истории Санкт-Петербурга и всей страны, вобравший в себя и сохранивший дух трёх столетий. Гости города проезжая по Петергофской дороге не устают восхищаться дворцами и парками, расположенными на ней.
Петергофская дорога это больше чем шоссе, идущее от Санкт-Петербурга вдоль южного берега Финского залива примерно на 40 километров. За века своей истории дорога видела не мало: по ней ездили и шведы, и царь Петр Великий, и члены императорской фамилии, и миллионы других людей. Сейчас это оживлённая магистраль, соединяющая центр города с блестящими пригородами некогда столицы Российской Империи: Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом. Петергофская дорога сама является уникальным памятником и по праву считается достопримечательностью Санкт-Петербурга.
Петергофская дорога была основана Петром 1 в 1710 г. Вновь отвоёванные берега Финского залива необходимо было заселять и осваивать. Для этих целей и была устроена дорога, проходившая тогда по лесам и болотам. Но Петр хотел большего: он предполагал устроить здесь парадную «першпективу» не хуже знаменитой версальской дороги. Для этих целей вдоль линии дороги были нарезаны и розданы знати участки с обязательством выстраивать загородные дома и дачи. Многие из этих загородных имений сохранились до наших дней: дача графини Дашковой, усадьбы Демидова и Воронцова, Константиновский дворец и усадьба Чернышева.
Наша поездка начнется с места, где в ХVIII в. проходила граница города — от Старо-Калинкина моста, некоторые фрагменты которого, сохранились практически без изменений. Двигаясь на юго-запад, мы увидим и имения знатных фамилий империи, и лачуги рабочих Путиловского завода. Также в ходе нашего путешествия мы увидим Нарвские триумфальные ворота, ограду парка 9 января, ранее располагавшуюся у Зимнего дворца, проедем вдоль маршрута ОРАНЭЛы. Закончится наше путешествие у яркого представителя неоготического стиля — здания вокзала Новый Петергоф и конюшен, постройки середины XIX века, принадлежавших императорской династии.